5 月 25 日，宇樹科技正式披露科創(chuàng)板上會稿，將于 6 月 1 日上會，沖刺科創(chuàng)板。此前，宇樹于 3 月 20 日獲上交所受理，并已完成兩輪問詢答復。

上會稿同步公示的財務數(shù)據(jù)顯示，宇樹科技 2025 年實現(xiàn)營業(yè)收入約 17 億元；主營業(yè)務毛利率達 60.13%，較 2023 年的 44.22% 提升了近 16 個百分點。憑借產品力與商業(yè)化落地優(yōu)勢，實現(xiàn)了人形機器人出貨量全球第一。 公司核心部組件自研自產率超過 90%，把上游供應鏈風險和定價權基本握在自己手里。

研發(fā)端，宇樹 2025 年研發(fā)投入同比增長 107.04%，研發(fā)團隊同步擴充。對一家定位具身智能前沿賽道的公司而言，這是更能體現(xiàn)其科創(chuàng)成色的一組數(shù)字。

業(yè)務進展上，今年 5 月，宇樹 G1 人形機器人正式進入東京羽田機場，由日本航空啟動試點，承擔行李裝卸、貨物轉運、傳送帶協(xié)同等地勤核心作業(yè)，實證試驗將持續(xù)到 2028 年。這是中國人形機器人首次在全球頂級航空樞紐實現(xiàn)商用落地。

新品方面，宇樹近期發(fā)布雙臂半身機器人 R1-D，起售價 2.69 萬元，是其目前定價最低的人形機器人產品，主打科研教育、輕工業(yè)裝配、商業(yè)服務等場景。

技術層面，公司在 5 月 25 日同步測試發(fā)布 WVLA2.0 具身大模型。在無遠程操控、有外部干擾的環(huán)境下，G1 已經(jīng)可以自主完成會議室的物品歸置和分類收納。