設備概況

汽車焊裝工藝屬于汽車制造工藝流程的第二工藝段，焊裝工藝過程主要包括：底板總成、左右側圍、頂棚、門蓋（車門及發動機蓋、行李箱蓋）。點焊是焊接中常見的工藝，而焊接工位會發生點焊機變壓器二極管擊穿故障，引起焊點虛焊，導致不良品成批產生。

課題

1. 采集焊點的哪種數據能夠對虛焊進行檢測？

2. 使用什么算法來檢測焊點的虛焊不良？

3. 如何穩定識別出焊點的工藝段？

解決方案

1. 通過使用羅氏線圈電流互感器搭配NX-HAD401模塊，實現焊點電流的高速采集。

2. 通過擬合焊點電流的“標準曲線”和“上下限曲線”的檢測算法，實現對焊點虛焊不良的檢測。

3. 使用回滾式濾波，得到焊點電流的平滑數據，然后通過數據的斜率極值和斜率限定的方式對濾波后的數據進行工藝段分段，最后分別計算每個工藝段的實際工藝參數。

系統配置

通過NX-HAD401模塊加第三方傳感器的方式，實現焊點電流的虛焊不良檢測和焊點工藝段的穩定識別。

實現價值

■經營層：通過構建工廠數據可視化平臺與智能決策體系，支撐產線智能化升級探索，協同推動生產品質與效率的持續改善進程，服務企業競爭力可持續發展目標。

■業務層：通過全流程數據采集系統，構建生產過程可視化與追溯能力，協同開展異常停機根因分析，為產線稼動率改善提供持續優化支撐。

■現場層：實時監控5種車型、16類焊點的狀態及對應工藝參數，對異常焊點與參數偏差觸發實時報警；通過質量管控環節的異常阻斷機制，降低不良品流轉風險。

相關產品

機械自動化控制器 NX102

如果您對相關產品感興趣，歡迎掃碼留言，我們將與您取得聯系，并有機會獲得精美禮品！